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            淺析擠出機與柴油機
            文章正文
            淺析擠出機與柴油機
            作者:    發布于:2014-03-10   文字:【】【】【

            今天,小編來為大家介紹有關推桿機或推桿的一些知識,主要是擠出機推桿的設計要點與柴油機推桿彎曲故障的分析,下面就來具體闡述,內容如下,請讀者翻閱與指教。

            一、擠出機推桿的設計要點

            1.推桿應設置在脫模阻力較大處,比如端面或靠近側壁的地方,但也不能和型芯或嵌件靠的太近,以免影響凸?;虬寄5膹姸?。 2.當塑件各處脫模阻力相同時,應均衡布置推桿,使得塑件脫膜時能均勻受力,防止變形。 3.推桿不宜設在塑件的壁薄處,若因需要要設置時,應增大推出面積以改善塑件的受力狀況。 4.當塑件上不允許有推出痕跡時,可采用推出耳形式,但脫模后要將推出耳剪掉。 5.推桿的直徑不能太小,應有足夠的剛度和強度,以免推桿在推出時發生彎曲甚至折斷,推桿常用的截面形狀是圓形。 6.推桿端面應和型腔在同一平面,但也可以比型腔高出0.05—0.1mm,不能有抽向竄動。推桿與推桿孔的配合間隙不能大于所用塑料的溢料間隙,從而避免產生飛邊。 7.如果模具帶有側向抽芯和冷卻水道,則推桿在位置上應盡量避開側向抽芯和水道孔,否則就要設置復位裝置。

            二、柴油機推桿彎曲故障的分析

            經過逐一排查,發現其主要原因是氣門彈簧鋼絲太粗造成的。 氣門彈簧預壓縮后,彈簧鋼絲各圈的間隙太小,從而導致凸輪軸的凸輪還未達到最高位置時,間隙已經消失,使得氣門彈簧成為一個無彈性的剛體結構,氣門搖臂、氣門推桿等受到了約束。氣門推桿的作用是將凸輪軸經過挺柱傳來的推力傳給搖臂,但因推桿質量較小且又細長,容易產生疲勞,造成彎曲。 文章到這里就介紹完了,希望讀者看過之后能有所收獲或啟發。 除非注明,文章為高德機械制造推桿機原創,歡迎轉載!轉載請注明本文地址,謝謝。

             

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